El grupo mixto llevó esta propuesta al pleno, que ya había votado en contra en el mes de noviembre cuando la presentó el grupo socialista.
El PSOE de Salamanca ha presentado, en varias ocasiones, propuestas relativas a terminar con la exclusión financiera que atraviesa nuestra provincia y que ha contado con el voto negativo del equipo de gobierno del PP y de VOX.
La última de las mociones data del pleno del mes de noviembre del pasado año 2024, presentada por el diputado provincial, Carlos Fernández Chanca, y que fue rechazada tanto por el equipo de gobierno del PP como por el diputado de VOX.
Ante esta situación, el portavoz socialista, Fernando Rubio, aseguró que es extraño que «hoy no sea como ayer. Hemos elevado esta propuesta varias veces y votaron que no, y sabiendo que Salamanca es la provincia con más ayuntamientos sin cajeros y bancos. Hacen falta compromiso y coherencia, no decir hoy no y mañana, sí».
Por su parte, VOX señaló que lícito es rectificar su opinión; «entonces voté en contra y ahora he cambiado de opinión porque creo que es justo para los pueblos de la provincia».
Fernando Rubio, en su segunda intervención, aseguró que la Diputación «ya ha metido cajeros en los autobuses, en algo que es competencia propia. Pero cuando tienen que pedir ayuda siempre se la piden al Gobierno de España, nunca a la Junta de Castilla y León. ¿Cuántos usuarios hacen operaciones? ¿Cuántos movimientos económicos? Es algo limitado e insuficiente, que no llega y hablamos de un rendimiento pobre. ¿Dónde están los furgocajeros? No usen estas cosas para no hacer absolutamente nada”, concluyó Fernando Rubio.
Por último, otro de los puntos del pleno celebrado este 30 de abril se centró en el Plan de concesión de subvenciones en especie para la conservación/reparación de carreteras pavimentadas de titularidad no provincial, y que contó con la aprobación por unanimidad.
El diputado provincial Mario Cavero agradeció la «colaboración del equipo de gobierno y el trabajo de los técnicos por incluir a todos los municipios. Pero, es necesario intentar que el desarrollo y el trabajo en la obra de las carreteras comenzaran lo antes posible, especialmente en las carreteras que están en peores condiciones», demandó.
Y, también, «solicitamos la opción de estudiar en próximas convocatorias incluir caminos municipales que puedan ser por su importancia pavimentados por parte de la Diputación».
