Mejorar el edificio terminal, los sistemas de comunicaciones, el pavimento y el equipamiento, destino de esta nueva ayuda.

El Consejo de Ministras y Ministros ha aprobado este 15 de septiembre el Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA) para el periodo 2027-2031, el cual contempla una inversión de cerca de 13.000 millones de euros en toda la red de aeropuertos españoles gestionada por Aena, de los que 58 millones de euros se invertirán en los aeropuertos de Castilla y León.

En concreto, la inversión se reparte de la siguiente manera:

Aeropuerto de Burgos

En los próximos cinco años la inversión en el Aeropuerto de Burgos alcanzará los 9,8 millones de euros repartidos en:

• Mejora de la seguridad. Equipamientos de seguridad y vehículos SEI, control perimetral.
• Incremento de la seguridad operacional. Regeneración de calle de rodaje a hangares.
• Sistemas de información y comunicaciones. Elementos de campo.
• Sostenibilidad: calderas y climatización.

Aeropuerto de León

En el Aeropuerto de León la inversión de los próximos cinco años alcanzará los 16,3 millones de euros, con actuaciones como:

• Actuaciones en campo de vuelo y plataforma.
• Mejora de la seguridad. Equipamiento de seguridad.
• Incremento de la seguridad operacional. Vehículos.
• Sistemas de información y comunicaciones.

Aeropuerto de Salamanca

En el Aeropuerto de Salamanca se invertirán 12,7 millones de euros. Estas son las principales actuaciones:

• Edificio terminal: mejoras en sala de embarque, nueva acometida de agua potable.
• Adecuación de pavimento en zona SEI.
• Mejora de la seguridad: equipamiento.
• Sistemas de información y comunicaciones.

Aeropuerto de Valladolid

En el Aeropuerto de Valladolid la inversión para el periodo 2027-2031 será de 18,5 millones destinados a:

• Actuaciones de mejora de procesos y calidad en área terminal: mejoras en sala de embarque, climatización, accesos peatonales, renovación de aseos.
• Actuaciones en campo de vuelo y plataforma. Instalación LED en pistas y rodaduras.
• Mejora de la seguridad: equipamiento.
• Incremento de la seguridad operacional: pavimento plataformas SEI y hangares.
• Sistemas de información y comunicaciones.

Tarifas

Este global de inversión de 13.000 millones de euros que se va a movilizar durante los próximos cinco años no se financian con cargo a los Presupuestos Generales del Estado (PGE), sino con los ingresos del propio sistema aeroportuario español gestionado por la empresa pública Aena, dependiente del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. Al respecto, el ministro Óscar Puente ha explicado que el DORA III contempla prácticamente una congelación de las tarifas, con apenas un incremento de la tarifa aeroportuaria media de tres céntimos de euro por pasajero al año.